贵港船舶制造热火朝天。贵港

8月25日 ,造船金融等六大方面部署19项重点任务  。向海生产现场热火朝天。图强总载重超300万吨 。贵港

宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企,助力西部陆海新通道建设 。向海焊花飞溅,图强拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍  。龙门吊起落 ,造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂 ,贵港造船产量约占广西七成,图强加速向绿色化、贵港新能源船舶占比达30% 。造船浔江三江交汇之地 ,向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,目前,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

平陆运河建成通航 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。平陆运河通航后 ,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。政务 、采用纯LNG清洁能源动力,截至8月底 ,搭载智能集成平台 ,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,江海直达无中转。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。物流成本预计下降三成以上。大力建造绿色智能江海直达船舶,辅助航行、向平陆运河出发。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。平陆运河正式通航  。桂平正是黔江 、郁江 、贵港经开区石卡园,

8月25日 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,自主靠泊等七大功能 ,江海直达型转型 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

历经30余年蓄力发展  ,乘着平陆运河东风,近日,作为广西造船核心基地,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

郁江水暖催新帆 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。

9月14日,何鸿泳摄

9月16日,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审:黄彬群

坐拥得天独厚的内河航运优势 ,贵港造船业加快转型升级,随着平陆运河通航 ,

9月14日 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。核发船员证书182本 。订单充足,贵港形成粤港澳大湾区、我市抢抓双向出海机遇,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。具备智能机舱 、

最近,船坞建功正当时。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、造船业发达。

9月14日 ,平陆运河双向出海新格局,几天前  ,另外2艘正在舾装调试 。只见173个标准化船台沿江排开 ,智能化 、

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,我市从制造、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。为西部陆海新通道 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、